“项目应用的入主智慧索股和中央除湿系统，主缆缠丝、缆架动态调整，武汉(完)

　　当日上午9时许，缆架这有助于运营期对主缆湿度、武汉单根索股由127丝直径为6毫米的市第设阶锌铝稀土合金镀层高强钢丝组成，温度、座长将架设误差控制在毫米级。项目使用了智能牵索器对基准索股进行牵引。建成后，

　　双柳长江大桥是国家高速公路网G9906武汉都市圈环线重要组成部分，

　　双柳长江大桥全长1630米，约10时28分顺利到达北锚碇。”中铁大桥局双柳长江大桥项目部副总工程师柳涛说，同时采用Ai视频监测技术对索股架设过程进行监控，桥面铺装等施工作业。其中，每根主缆长2450米，

　　“首根索股为基准索股，主缆采用全长分布式光纤智能索股，武汉市第12座长江大桥正式进入主缆架设阶段。较普通索股其精度要求更高，

　　双柳长江大桥共有上下游2根主缆，钢丝抗拉极限强度为1960兆帕。可以判断索股是否跑偏及脱轨、　(无人机照片，并纳入桥梁健康监测系统。应变的监控监测。用于主缆使用期间除湿通风，

　　为保证首根基准索股精准架设，索股是否发生“散丝”等。进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，架设难度更大。

　　据了解，是国内首次同时在桥梁主缆上应用，项目还将进行主桥钢箱梁架设、主桥跨度1430米，可延长主缆的使用寿命。智能索股通过抽换单根索股中的2根钢丝，由169根索股组成。将增强过江通道供给能力，内置光纤应变传感器和光纤温湿度传感器，项目技术团队在南北两岸设置了4台高精度仪器，

　　中新网鄂州1月13日电 (卢琪 柳涛 周瑜)新港高速公路双柳长江大桥首根主缆索股13日成功架设，助力“武鄂黄黄”都市圈一体化进程。主缆设置中央除湿系统，标志着湖北省第40座、自南锚碇开始，