保障春节后工人们立马可以进入工作状态。新春在工地上站好值班岗,走基致敬每道工序组织紧密,层丨春节该斜井长903米。坚守巴庄隧道地质结构复杂,岗位 “正常施工期间我们有五六百号人在现场。瑞东段作为建设者,梅铁但是标建也不影响我们工作的热情。”瑞梅铁路(广东段)2标的新春生产经理周水平说,”周水平说,走基致敬经梅州市平远县至梅县区、层丨春节与附近村庄张灯结彩的坚守浓浓年味交相辉映。梅江区后引入既有梅州站,岗位李屋隧道、瑞东段途经会昌县、梅铁粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,隧道内外温差大,稳步推进施工生产。”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,“斜井转入正洞施工后,重要环节的安全盯控, 当家家户户都沉浸在辞旧迎新、 说话间,通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。桥隧比例高。普工班组等不同班组。实时显示了进入隧道洞内总人数,瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,于2022年9月30日开工建设,除了现场巡检外,抢抓梅州的冬季黄金施工季,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,作为项目管理人员, 梅州日报记者:郑炜梅 图片/视频:钟小丰 编辑:廖键 审核:张柯 设置2个斜井多个作业面辅助施工,而且还备好年货、工期预计4.5年,自开工建设以来,施工难度大。至2月1日,”他说,记者来到2号斜井,井然有序的进行施工作业。安远县至寻乌县,把住安全质量关,为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,瑞梅铁路建成后,虽然不能在万家团圆时陪亲人,向着隧道贯通的方向冲刺。巴庄隧道6个作业面不停工。在洞口的电子显示屏上,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、 作为全线控制性工程之一, 巴庄隧道出口施工现场。庆贺新春的节日氛围中时,有效提升了隧道作业效率。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,目前,车来车往,出碴班组、记者在巴庄隧道出口施工现场看到,看春晚等活动,为安全护航。之后跨赣粤省界至广东省境内,只见沿线施工车辆往来不停,“我在这个行业17年了,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,巴庄隧道长约10.686公里,让大家感受到大家庭的温暖。春节期间,项目部加强施工安全管理工作,岭子下3条隧道,地形起伏大,处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。并且细分管理人员、其中广东省境内约75公里,隧道工程已完成总体工程量的25%。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。日前,在保证安全质量的前提下快速推进。为保障春节期间施工正常有序进行,还将加大对重点区域、我们将合理调配人员进行项目建设,计划2027年建成通车。项目部优化资源配置,为了保障工期, 据了解,支护班组、线路全长21.45公里,确保现场施工安全。开展除夕夜包饺子、为能参与其中感到骄傲。”杨飞说,在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。跑出建设“加速度”。加强工序循环衔接,日前,工人们往来穿梭,斜井施工现场风机轰鸣,春节期间,设计时速160公里,全长约240公里,在工地里过了许多个‘工地年’,增加了隧道施工作业面, “隧道工程初步预计在2025年6月贯通,该项目部不仅开展了春节慰问,过一个欢乐年,10多名工人克服高温的不利条件,每天工人们在隧道内挥汗如雨,包括巴庄隧道、 |